Авиация в Казахстане

Авиация в Казахстане

Прибыль авиакомпании Air Astana сократилась за год на 85,9%

Чистая прибыль авиакомпании Air Astana из Казахстана сократилась за год на 85,9%, составила всего 5,31 миллиона долларов. В предыдущем 2017-м году аналогичный показатель составил 39,29 миллиона долларов. Интерактивный журнал новостей aviav.ru ссылается на информацию, предоставленную пресс-службой авиаперевозчика. Доход авиакомпании прибавил за год 10%, превысил 0,84 миллиарда долларов. Авиаоператор Air Astana обслужил 4,29 миллиона пассажиров, пассажиропоток …

Прибыль авиакомпании Air Astana сократилась за год на 85,9% Читать полностью »

Авиаперевозчик Жетысу получил 2 борта L-410 UVP

Авиаперевозчик Жетысу из Казахстана получил в свое распоряжение 2 борта L-410 UVP/E20. Речь идет о новых самолетах турбовинтового типа, способных принять на борт 19 человек, отмечает информационно-новостное издание aviav.ru. Казахская государственная авиакомпания получила авиатехнику, созданную специалистами авиастроительной компании Aircraft Industries (Чехия). Чешские воздушные суда приступят к полетам в ближайшее время, обещает авиаоператор. В авиапарке компании …

Авиаперевозчик Жетысу получил 2 борта L-410 UVP Читать полностью »

Air Astana планирует IPO

Самолёты Embraer 190 авиакомпании Air Astana Air Astana (IATA: KC) планирует выйти на IPO, согласно заявлению Тимура Сулейменова, министра национальной экономики Казахстана. Предварительный срок — в течение 2019 или 2020 годов. Какую долю АО «Эйр Астана», по официальным данным являющейся совместным предприятием Фонда национального благосостояния «Самрук-Қазына» (51 %) и британской компании BAE

Четверть Air Astana решено продать быстрее

Авиакомпания Air Astana планирует продать 25% акций на IPO, в результате чего увеличить парк вдвое и пассажиропоток втрое Подготовка к выходу на IPO национального авиаперевозчика Казахстана Air Astana (IATA: KC) ускоряется, но подробностей по-прежнему мало. Для первичного размещения акций будут выбраны фондовые биржи Лондона и Астаны одновременно. В качестве третьей площадки на данный

Air Astana расширяет летнее расписание

Air Astana в летнем расписании расширяет географию международных маршрутов. На фото — Airbus A320-232WL авиакомпании, который будет использован для полётов из Уральска во Франкфурт и из Астаны в Нью-Дели Национальный авиаперевозчик Казахстана открывает новые международные маршруты в летнем расписании. Причём как из столичного аэропорта, так и из второстепенного — Уральска. Со

Катар отменил въездные визы для 80 стран, включая Россию

Министерство внутренних дел Катара, Управление по туризму Катара (QTA) и Qatar Airways объявили о фактической отмене с 9-го августа въездных виз в страну для граждан 80 стран. Обладателям паспортов избранных государств больше не придётся обращаться за визой или платить за неё. Теперь в государственном международном аэропорту Хамад (DOH) будет выдаваться многоразовое разрешение на

Второе пришествие 767: зачем Boeing реанимировать свой бестселлер

Программа Boeing 797 Middle of the Market Aircraft (MOM) будет запущена в следующем году, если не случится ничего экстраординарного. Начало эксплуатации новинки в этом случае ожидается примерно в 2025 году. На неё есть потенциальный спрос уже сейчас — и даже существуют авиакомпании, не готовые ждать так долго. Что они могут выбрать? Ранее на эту тему:  Комфорт широкого …

Второе пришествие 767: зачем Boeing реанимировать свой бестселлер Читать полностью »

Turkish Airlines начинает борьбу за Самарканд

Национальный перевозчик Турции Turkish Airlines (TK) в летнем расписании 2018 года открывает рейсы из Стамбула, аэропорт Ататюрк (IST), в Самарканд (SKD). Это будет вторым узбекским направлением для авиакомпании после Ташкента (TAS). Расписание Полёты начнутся с 16 марта и будут выполняться один раз в неделю по пятницам. С 27 марта частота удвоится: вылет из Стамбула по вторникам …

Turkish Airlines начинает борьбу за Самарканд Читать полностью »

KLM может быть запрещено летать над Россией. Из-за AirBridgeCargo

Россия угрожает закрыть своё воздушное пространство для самолётов нидерландских авиакомпаний с субботы, 4 ноября. Суть конфликта Причиной стал спор о предоставлении слотов (временных промежутков, в течение которых самолёты перевозчика имеют право на взлёт) в амстердамском аэропорту Схипхол (AMS) крупнейшей транспортной авиакомпании России AirBridgeCargo. Он возник 28 октября после

AirBridgeCargo отыграла все слоты в Амстердаме

Российская грузовая авиакомпания AirBridgeCargo (RU) получила обратно все свои слоты в амстердамском аэропорту Схипхол (AMS). Всё вернулось, осадок остался Решению в её пользу почти наверняка помогла угроза со стороны России закрыть воздушное пространство страны для всех нидерландских авиакомпаний в случае, если не будет найдено решение, удовлетворяющее пострадавших

Translate »

WildWeb

Яндекс.Метрика
Top.Mail.Ru