Прибыль авиакомпании Air Astana сократилась за год на 85,9%

Арендовать частный самолет в Афганистане

Чистая прибыль авиакомпании Air Astana из Казахстана сократилась за год на 85,9%, составила всего 5,31 миллиона долларов. В предыдущем 2017-м году аналогичный показатель составил 39,29 миллиона долларов. Интерактивный журнал новостей aviav.ru ссылается на информацию, предоставленную пресс-службой авиаперевозчика. Доход авиакомпании прибавил за год 10%, превысил 0,84 миллиарда долларов. Авиаоператор Air Astana обслужил 4,29 миллиона пассажиров, пассажиропоток за год прибавил 3,1%. Провозные емкости компании по итогам годы выросли на 5,1%, а вот эксплуатационные издержки прибавили 14,1%. В авиакомпании говорят, что связано это изначально с удорожанием авиатоплива (+27,4%).

Бизнес авиация Азии

  Трансферный пассажирский трафик показал существенный рост. Объем транзитный авиаперевозок через Алма-Ату и Астану увеличился за год на 48%, речь идет о 39,9% от общего трафика по международным направлениям, которые обслуживает авиаперевозчик Air Astana. На местных авиалиниях трансферный пассажиропоток по итогам 2018-го года прибавил около 40,1%. Количество транзитных пассажиров выросло благодаря некоторым миграционным послаблениям. Граждане Индии и Китая, следующие транзитом через страну, теперь могут до трех дней находиться в Казахстане без визы. По словам топ-менеджера авиакомпании П. Фостера, прошлый год был не легкий для них, конкуренция на ключевых авиалиниях за год существенно выросла. Речь идет о популярных международных и внутренних направлениях.

 В 2019-м цены на авиатопливо должны просесть как минимум на 15%. Летом прошлого года цены на горячее достигли максимальных значений. В мае авиаперевозчик планирует запустить подразделение FlyArystan, заявил Фостер. Речь идет о компании, которая будет работать в сегменте бюджетных авиаперевозок. Лоукостер будет выполнять внутренние авиарейсы, используя сертификат эксплуатанта материнской авиакомпании. Кстати, 51% акций авиаперевозчика Air Astana находится в собственности государственного фонда Самрук-Казына. Остальные 49% активов казахской авиакомпании являются собственностью компании BAE Systems из Великобритании.

Translate »